平安险这一名称在我国保行业中沿用甚久，其英文原意是指单独海损不负责赔偿，根据国际保险界对单独海损的解释，它是指部分损失，因此，平安险的原来保障范围只赔全部损失，但在长期实践的过程中对平安险的责任范围进行了补么和修订，当前平安险的责任范围已经超出只赔全损的限制，概括起来，这一险别的责任范围主要包括：。
1，在运输过程中，由于自然灾害和运输工具发生意外事，造成被保险货物的实际全损或推定全损。
2，由于运输工具遭搁浅，触礁，沉没，互撞，与流一其他物体碰撞以及失火，爆炸等意外事故造墨尔本海运成被保险货物的部分损失。
3，只要运输工具曾经发生搁浅，触礁，沉没，焚毁等意外事故，不论意外事故发生之前或者以后曾在海上遭恶劣气候，雷电，海啸等自然灾害所造成的被保险货物的部分损失。
4，在装卸转船过程中，被保险货物一件或数件落海所造成的全部损失或部分损失。
5，运输工具遭自然灾害或意外事故，在避难港卸货所引起被保险货物的全部损失或部分损失。
6，运输工具遭自然或灾害或意外事故，需要在中途的港口或者在避难港口停靠，因而引起的卸货，装货，悉尼海运存仓以及运送货物所产生的特别费用。
一切险的责任范围除包括上列“平安险”和“水渍险”的所有责任外，还包括货物在运输过程中，因各种外来原因所造成被保险货物的损失，不论全部损失或部分损失，除对某些运输途耗的货物，经保险公司与被保险人双约定在保险单上载明的免赔率外，保险公司都给予赔偿。
如何审查外贸订单。
一，合同，订单的形式。
在对外贸易中，跟单员接到的订单形式没有特定的限制，常见的有以下几种形式：。
(一)合同。
出口合同根据草拟人的不同，有销货合同(SalesContract)和购货合同(Purchas中国到澳大利亚海运eContract)，前者由卖方草拟，后者由买方草拟，合同内容一般包括三部分：合同首部，合同主体和合同尾部。
(二)确认书。
确认书(confirmation)是合同的简化形式，对于异议，索赔，仲裁，不可抗力等一般条款都不会列入，使用第一人称语气，根据草拟方的不同，分别命名为售货确认书(SalesConfirmation)和购货确认书(PurchaseConfirmation)，这种格式的合同，适用成交金额不大，批次较多的轻工日用品，小土特产品，或已有包销，代理等长期协议的交易。
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