门到门服务由五个物理步骤和两个管理步骤组成。由于每一步都需要很高的成本,因此在运输货物之前必须与承运人就每个部件的责任达成一致。Incoterms是唯一能够让您在整个过程中明确定义职责的工具。
从工厂运输到仓库
货物从供应商的工厂转移到货运代理商的仓库称为“出口运输”。该第一步通常包括使用一个或多个卡车(可能是火车),并且通常仅需要几天,这取决于要行驶的距离。
负责物流组织和出口运输支付的一方将取决于供应商和买方之间的协议。如果协议规定买方负责装运,则买方必须安排货物从工厂运输到商定的最终目的地。
另一方面,如果协议规定买方对运输中途负责,则从第一步开始,发货人将负责运输。
出口报关单
原产国当局要求出口清关,以登记离开该领土的所有货物。海关清关由授权的海关经纪人进行。
需要仔细确认货物中包含的每件物品的文件,以及其他支持性行政文件(例如中国出口许可证)。
同样,为了快速高效地运输,必须与供应商商定明确的责任分配,以确定谁将在出发前处理海关申报。
原产地处理费和服务
出发前处理货物需要货运代理或代理人执行的若干任务。货运代理人在卸下卡车后接收货物以进行详细的货物检查。检查包装并控制所有行政文件后,将接受货物。
在装货港口/机场处理
一旦货物被接受,它将被存储在仓库中并装入集装箱,以便运送到目的地的商定港口/机场。货物可以装在一个或几个容器上,具体取决于货物的总量。如果该数量不足以填满整个集装箱,则该货件将装载到包含来自其他客户的货物的共享容器中,以到达相同的最终目的地港口。这就是我们所谓的拼箱货运(小于集装箱装载量)。
出发前几天,各种货物都装在集装箱内,然后用卡车运到港口/机场。容器与其他容器堆叠在一起以装载在同一容器上。
货运代理人始终是负责物流链这一步骤的人。但是,原产地处理的支付可以由供应商或买方根据他们之间达成的协议进行。
海运还是空运?
门到门服务将在提供的运输选项中考虑运费。根据需求和期望,买方可以选择空运或海运。
运费的选择受两个主要因素的影响:
- 货物的体积/重量
- 形势的紧迫性
海运和空运的主要区别在于运输时间。事实上,欧洲 – 亚洲航线的空运只需要几天时间(例如,中英挨家挨户只需5-7天),而这个运输时间最长可达海上一个月(40 /中国 – 英国海运45天,挨家挨户)。
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到达时清关
所有进入该国的货物,当局要求在抵达时进口清关。这一步骤包括宣布货物及其价值,以确定应付税款的金额(如果没有豁免)。
海关清关 包括向海关当局提交所有必要的文件,以便释放货物并继续进行。清关过程甚至可以在货物到达目的地之前开始,并且必须在货物越过该国的贸易壁垒之前结束。当货物越过边境并离开海关区(或国际区)时,货物被视为进入该国。
只要持有有效许可证,货运代理人,其代理人或指定的海关经纪人可以进行清关。清关负责人应该收到启动流程所需的所有文件。通常,可以使用扫描的文档副本启动该过程,即使某些权限在完全完成该过程之前需要原始文档。
除非 Incoterm DDP适用于货物(海关关税),否则买方有责任安排和支付清关费用。通常,只要他们拥有所有必要的文件,就更容易让您的货运代理商或代理商清理您的货物。
在目的地处理
货物到达最终目的地后,必须完成多项任务。它在收到货物时开始,并且那里的代理正在验证文件。然后,将容器从端口处的存储单元中取出并运输到目的地仓库,在那里检查货物并对其进行分类以便交付或收集。
送到目的地
货物从仓库转移到收货人的地址被指定为“ 目的地或进口货物 ”。雇用一辆或几辆卡车(有时甚至是火车)将货物运送到仓库。此步骤可能需要几天时间,具体取决于距离。
在门到门服务中,运输由负责最终交付的货运代理进行。客户还可以在货运代理仓库中取货,然后自己处理最终交货。通常,在预算紧张的情况下运营的个人/公司会选择这种解决方案,这显然相当便宜。